MANNOL Ceramo Ester - 9829
Código: MN9829-025
Contenido: 250 ml
Agente innovador de protección del motor basado en éteres sintéticos (ésteres, aceites del grupo V) y micropartículas de nitruro de boro hexagonal h-BN (grafito blanco). Aditivo antidesgaste y antifricción para aceites de motor sin embragues en baño de aceite (embragues de fricción). Apto para todo tipo de motores (diésel y gasolina, de cuatro y dos tiempos) y para todo tipo de aceites (minerales, semisintéticos y sintéticos, incluidos los que contienen éter). Producto ideal para vehículos de alto rendimiento y tuning.
Se trata de una suspensión estable de micropartículas de grafito en éter.
Las moléculas de éter del aditivo se adhieren magnéticamente a las superficies metálicas debido a su polaridad distintiva, formando una película de aceite densa y muy estable. Las micropartículas cerámicas alisan las irregularidades de las superficies de fricción y disipan el calor eficazmente. Esto evita el contacto directo entre las superficies metálicas y el desgaste de las piezas, incluso en las condiciones de funcionamiento más extremas. Se previene la fricción en seco durante los arranques en frío, especialmente a temperaturas bajo cero, minimizando así el desgaste durante el arranque del motor.
La capa límite que se forma al aplicar el producto tiene las siguientes propiedades:
- resistencia a la presión extrema, lo que permite que el motor y/o la transmisión funcionen a cargas mayores sin consecuencias negativas;
- excelentes propiedades antidesgaste y antifricción, lo que aumenta significativamente la vida útil del motor y/o la unidad de transmisión y reduce significativamente el consumo de combustible y el ruido del motor;
- propiedades anticorrosivas y antioxidantes.
El aditivo le da al aceite las siguientes propiedades:
- previene la fricción en seco;
- reduce la evaporación, disminuye las emisiones de CO2 y prolonga la vida útil del aceite;
- mejora la estabilidad termooxidativa, lo que aumenta la resistencia al envejecimiento y la degradación, extendiendo así los intervalos de cambio de aceite;
- mejora las propiedades a bajas temperaturas, haciendo que los arranques en frío sean mucho más fáciles;
- mejora las propiedades detergentes y de dispersión, previniendo depósitos de barniz, resinas y lodos, lo que aumenta la vida útil del motor y/o la transmisión y del propio aceite.
Compatibilidad:
- Compatible con todos los materiales, filtros de partículas y filtros de aceite finos (para filtración fina): el tamaño de partícula (no más de 0,5 μm) garantiza su libre paso a través de todos los filtros y evita la formación de depósitos;
- Compatible con convertidores catalíticos, todo tipo de turbocompresores y todos los sistemas de inyección, incluido el common rail.
Aplicación: Agitar y añadir al aceite en una proporción de 250 ml por 5 L. ¡
Atención! No apto para su uso en equipos con embragues en baño de aceite (embragues de fricción).
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